ومع ظهور صناعة الطاقة الجديدة، شهدت بطاريات أيون الليثيوم-ذروة جديدة في التطوير. في الوقت الحاضر، لا يتم استخدام بطاريات أيون الليثيوم- فقط في المنتجات الإلكترونية والرقمية، ولكن أيضًا في العديد من أجهزة النقل، مثل الدراجات الكهربائية، والدراجات البخارية ذات العجلتين-والثلاثية-، والدراجات النارية للتوصيل، ومركبات الجولات السياحية، ومركبات الدوريات، وما إلى ذلك، والتي تغطي نطاقًا واسعًا من التطبيقات.
هناك ثلاثة أنواع شائعة من بطاريات الليثيوم-أيون: الأسطوانية، والمنشورية، والحقيبة. يتم أيضًا تقسيم بطاريات الليثيوم-الأيونية الأسطوانية إلى نماذج بناءً على الحجم، مثل 18650، و20700، و21700، و26650، و32650، والتي يتم استخدامها بشكل شائع في حزم بطاريات الليثيوم الأيونية الصغيرة-لتخزين الطاقة-والليثيوم-.
يتراوح الجهد الكهربي لبطارية الليثيوم-أيون الواحدة بشكل عام من 3.2 فولت إلى 3.7 فولت. تستخدم العديد من الأجهزة الإلكترونية 12 فولت، لذا نحتاج إلى دمج بطاريات أيون الليثيوم - المتعددة للحصول على 12 فولت. يلزم وجود لوحة حماية أيضًا لتجميع حزمة بطارية أيون الليثيوم-. لماذا تعتبر لوحة الحماية ضرورية؟
تتمثل الوظيفة الرئيسية للوحة الحماية في توفير الحماية من الحمل الزائد، وحماية الدائرة القصيرة-، والحماية من الحرارة الزائدة، والحماية من انخفاض الجهد، وحماية الجهد الزائد، وموازنة البطارية، وحماية الشحن الزائد، وما إلى ذلك، وذلك في المقام الأول لحماية البطارية من التلف.
إذًا ما هي تقنية مجموعة بطاريات الليثيوم-أيون؟ أدناه، سنقوم بتجميع مجموعة كاملة من بطاريات الليثيوم-أيون باستخدام بطاريات أيون الليثيوم 12 32650 الليثيوم-، أربع منها متسلسلة لتكوين مجموعة 12 فولت، ثم ثلاث مجموعات 12 فولت بالتوازي. خطوات العملية هي كما يلي:
① قم بإعداد المواد اللازمة لتجميع البطارية، بما في ذلك لوحة الحماية، وخلايا البطارية، والموصلات، والأقواس، والشريط، وشرائط النيكل، وما إلى ذلك، وترتيبها على الطاولة. قم بمطابقة البطاريات وفقًا لتسلسل الاستخدام وقم بوضع مادة لاصقة على خلايا البطارية.
② استخدم آلة لحام نقطي لحام شرائح النيكل على خلايا البطارية المدمجة. تُستخدم شرائح النيكل بشكل أساسي لتوصيل خلايا البطارية على التوالي والتوازي، ولتوصيل الكهرباء. بعد ذلك، تابع لحام الأسلاك وتجميعها باستخدام لوحة الحماية (الصورة أدناه توضح طريقة الاتصال بين البطارية ولوحة الحماية؛ على الرغم من أن المخطط بسيط، إلا أنه من السهل فهمه)؛
③ استخدم مقياسًا متعددًا لقياس التيار والجهد للتحقق مما إذا كانت السعات هي نفسها. إذا كانت السعات مختلفة، فلا تقم بلحامها معًا؛
④ قم بتجميع البطاريات وحامل البطارية، وترتيبهما بنمط سلبي-إيجابي، وتثبيتهما بحامل لزيادة ثبات مجموعة البطارية وتسهيل تبديد حرارة خلايا البطارية؛
⑤ قم بلف مجموعة البطارية بشريط لاصق ذو درجة حرارة عالية- للتثبيت والربط والعزل. إنه مقاوم لدرجات الحرارة العالية-ولكنه ليس مقاومًا للثقب-؛ يستخدم بشكل عام لإصلاح خلايا البطارية ولوحة الحماية؛
⑥ قم بتوصيل البطاريات بشرائط النيكل. إذا لم يكن لديك آلة لحام البقعة، فإن مكواة اللحام ستكون كافية. أيضًا، قم بتوصيل لوحة الحماية بالشريط؛
⑦ الصورة أدناه توضح تأثير اللحام النقطي بشريط النيكل. من المهم التمييز بين التوصيلات التي يتم توجيهها لتجنب حدوث دوائر قصيرة؛
⑧ ثم قم بلحام لوحة الحماية والموصل. تحتوي لوحة الحماية عادة على تعليمات اتصال مفصلة؛ ببساطة قم بتوصيلها بالأسلاك؛
⑨ أخيرًا، قم بتثبيت الموصل. إذا كنت تعتقد أن أحد الموصلات غير كافٍ، فيمكنك إضافة موصل آخر، حسب الموقف؛
لمزيد من المعلومات، يمكنك أيضًا مشاهدة مقاطع فيديو YouTube حول صنع بطاريات أيون الليثيوم- الأسطوانية بقدرة 12 فولت.
باتباع الخطوات المذكورة أعلاه، أكملنا بشكل أساسي إنتاج مجموعة بطارية أيون الليثيوم- الأسطوانية بقدرة 12 فولت. يمكنك إجراء اختبار نصف نهائي للمنتج-. بالطبع، ستكون هناك بعض العمليات الإضافية، مثل التعبئة والتغليف والتغليف والتقادم واختبار القدرة وما إلى ذلك، والتي تعد جميعها جزءًا من معالجة المنتج النهائي. حاليًا، لا داعي للقلق بشأن هؤلاء. هدفنا الرئيسي هو معرفة كيفية تجميع خلايا البطارية الفردية في حزمة بطارية كاملة. هذه هي المهارة الأساسية والعملية، وهي ضرورية لإتقان تقنية حزمة بطاريات أيون الليثيوم-.